قیمت پراید کارکرده+جدول

به گزارش خبرنگار صنعت مالی، بازار خودروهای کارکرده در ایران همچنان با نوسانات قیمتی همراه است و پراید به عنوان یکی از پرتقاضاترین خودروهای اقتصادی، جایگاه ویژه‌ای در معاملات دارد.

قیمت پراید ۱۳۱ SE مدل ۱۳۹۸ با کارکرد ۱۵۸ هزار کیلومتر و بدون رنگ، امروز در بازار حدود ۳۵۰ میلیون تومان اعلام شده است.

قیمت پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۴ با کارکرد ۷۵ هزار کیلومتر و یک لکه رنگ نیز در سطح ۳۵۰ میلیون تومان قرار دارد.

پراید صندوق‌دار دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۷ با کارکرد ۲۲۰ هزار کیلومتر و بدون رنگ، در رده خودروهای ارزان‌تر قرار گرفته و قیمت آن ۲۱۹ میلیون تومان است.

قیمت پراید ۱۱۱ SX مدل ۱۳۹۰ با کارکرد ۲۸۲ هزار کیلومتر و یک لکه رنگ، در بازار امروز ۱۹۵ میلیون تومان ثبت شده که آن را به ارزان‌ترین پراید موجود در بازار تبدیل می‌کند.

با توجه به این ارقام، می‌توان گفت پراید همچنان یکی از ارزان‌ترین خودروهای سواری موجود در بازار ایران است. مدل‌های جدیدتر مثل پراید ۱۳۱ SE سال ۱۳۹۸ یا پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۴ با قیمتی بالاتر از ۳۵۰ میلیون تومان معامله می‌شوند، در حالی که نسخه‌های قدیمی‌تر مثل پراید ۱۱۱ SX سال ۱۳۹۰ زیر ۲۰۰ میلیون تومان قیمت دارند و گزینه‌ای اقتصادی برای خریداران کم‌بودجه محسوب می‌شوند.

مقایسه فنی پراید با تیبا؛ دو خودروی اقتصادی بازار ایران

وقتی صحبت از خودروهای اقتصادی در ایران می‌شود، پراید و تیبا دو نامی هستند که بیشتر از همه شنیده می‌شوند. هر دو محصول سایپا با هدف عرضه خودروی ارزان‌قیمت تولید شدند، اما از لحاظ فنی، طراحی و امکانات تفاوت‌های مهمی دارند که می‌تواند برای خریداران تعیین‌کننده باشد.

پراید با موتور ۱.۳ لیتری ۴ سیلندر و قدرتی حدود ۶۳ اسب‌بخار تولید می‌شود که بیشتر برای رانندگی درون‌شهری مناسب است و شتاب آن چندان قابل توجه نیست. در مقابل، تیبا به موتور ۱.۵ لیتری M15 مجهز شده که ۸۷ اسب‌بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتن‌متر گشتاور ارائه می‌دهد. این اختلاف به معنای شتاب بهتر، کشش قوی‌تر و توانایی بیشتر تیبا در مسیرهای بین‌شهری است.
پراید همواره به دلیل ضعف ایمنی مورد انتقاد قرار گرفته است. نبود ترمز ABS در نسخه‌های قدیمی و حداقل امکانات ایمنی، آن را در مقایسه با خودروهای جدیدتر در جایگاه ضعیف‌تری قرار می‌دهد. تیبا اما با ترمز ABS، ایربگ راننده و سرنشین، و سیستم توزیع الکترونیکی ترمز (EBD) عرضه می‌شود که سطح امنیتی بالاتری نسبت به پراید دارد.
کابین پراید طراحی ساده و قدیمی دارد و فضای محدودی در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. در مقابل، تیبا کابینی مدرن‌تر، جادارتر و با طراحی به‌روزتر دارد که برای خانواده‌های کم‌جمعیت انتخاب بهتری به حساب می‌آید. صندلی‌های تیبا راحت‌تر هستند و فضای صندوق‌عقب آن نیز بزرگ‌تر از پراید است.
پراید به دلیل قطعات ارزان‌تر و فراوانی در بازار، هنوز هم یکی از کم‌هزینه‌ترین خودروها برای تعمیر و نگهداری محسوب می‌شود. مصرف سوخت ترکیبی پراید حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. تیبا با وجود موتور قوی‌تر، مصرفی نزدیک به ۷.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دارد که تفاوت زیادی با پراید ندارد، اما هزینه تعمیرات و قطعات آن نسبت به پراید کمی بالاتر است.
اگرچه پراید همچنان ارزان‌ترین خودرو در بازار ایران است و برای کسانی که به دنبال هزینه پایین خرید و نگهداری هستند گزینه مناسبی به شمار می‌آید، اما از لحاظ فنی و ایمنی در برابر تیبا حرف زیادی برای گفتن ندارد. تیبا با موتور قوی‌تر، کابین جادارتر و امکانات ایمنی بیشتر، انتخابی منطقی‌تر و به‌روزتر برای خریداران است؛ هرچند قیمت آن در بازار کارکرده بالاتر از پراید است.